در سیستم روشنایی خودرو ، پوشش شیشه ای لامپ مه ، به عنوان یک مؤلفه کلیدی نوری ، عملکردهای مختلفی مانند شکست نور ، محافظت و سازگاری با محیط زیست را انجام می دهد. طراحی آن به طور مستقیم با نفوذ ، عمر خدمات و ایمنی رانندگی لامپ مه مرتبط است. این یک مؤلفه معمولی در صنعت مدرن خودرو است که هم بر محتوای فنی و هم از دقت فرآیند تأکید دارد.
خصوصیات نوری پوشش شیشه ای مه شکن مقدار اصلی آن است. به عنوان مجموعه ای از لنز و منشور ، از طریق طراحی سطح منحنی دقیق ، انکسار جهت دار و انتشار نور را درک می کند. پوشش شیشه ای لامپ مه شکن معمولاً یک ساختار آسفریک را اتخاذ می کند ، که با آفتاب داخلی همکاری می کند تا شکل توزیع نور با قسمت بالایی تیره و پایین روشن ایجاد شود. این طرح به طور موثری چراغ فوقانی را برای جلوگیری از تداخل خیره کننده در راننده در حال آمدن مسدود می کند ، در حالی که قسمت پایین یک منطقه نوری فن شکل را با زاویه انتشار 50 درجه تشکیل می دهد تا از روشنایی روشن لبه جاده و علائم جاده اطمینان حاصل شود. روکش شیشه ای مه شکن عقب توجه بیشتری به یکنواختی پرتوی نور افقی می کند. از طریق فناوری پوشش ویژه انتشار ، نور یک باند هشدار دهنده در یک محیط با دید کم برای بهبود شناخت وسیله نقلیه تشکیل می دهد.
طراحی قدرت ساختاری آن باید مقاومت در برابر ضربه و سبکی را در نظر بگیرد. اتومبیل های مدرن به طور کلی از مواد پلی کربنات (PC) استفاده می کنند ، که انتقال نور در سطح شیشه (88 ٪) را حفظ می کند در حالی که قدرت ضربه بیش از 200 برابر شیشه معتدل است. از طریق فرآیند قالب گیری تزریق ، سطوح خمیده پیچیده می توانند به صورت یکپارچه برای تأمین نیازهای دوگانه آیرودینامیک و زیبایی شناسی یک ظاهر طراحی شوند. برخی از مدل های سطح بالا از نایلون تقویت شده با فیبر شیشه ای (GF-nylon) به عنوان ماده پوسته استفاده می کنند ، که یک ساختار کامپوزیت با لنزهای PC را تشکیل می دهد تا پایداری نوری در محدوده دمای شدید -40 تا 185 ℃ حفظ شود.
پوشش شیشه ای لامپ مه نیاز به کنار آمدن با محیط های عملیاتی پیچیده و در حال تغییر است. در محیط های درجه حرارت بالا ، دمای نرم کننده Vicat از مواد PC به 135 ℃ می رسد و می تواند به طور موثری در برابر پیری ماوراء بنفش با پوشش مقاوم در برابر اشعه ماوراء بنفش مقاومت کند. برای شرایط دمای پایین ، ماده سفت کننده اضافه شده به فرمول مواد می تواند اطمینان حاصل کند که کشیدگی در زمان استراحت هنوز در بیش از 10 ٪ در -40 in حفظ می شود. برای خطر خوردگی شیمیایی ، پس از درمان سطح با پوشش فلوئوروکربن ، تحمل به رسانه های خورنده مانند باران اسیدی و عوامل ذوب برف بیش از 3 برابر افزایش می یابد.
از نظر طراحی حفاظت ، ساختار آب بندی دو لایه راه حل اصلی در صنعت است. لایه داخلی از یک حلقه آب بندی لاستیکی سیلیکون برای دستیابی به ضد آب و ضد گرد و غبار IP67 استفاده می کند و لایه بیرونی از طریق فناوری جوشکاری اولتراسونیک یک مانع فیزیکی تشکیل می دهد. این طرح اجازه می دهد تا لامپ مه به طور عادی پس از غوطه ور شدن در 1 متر آب به مدت 30 دقیقه کار کند و همچنین می تواند در برابر نفوذ ذرات در یک محیط طوفان ماسه ای مقاومت کند. در پاسخ به نیازهای ایمنی برخورد ، برخی از مدل ها مجهز به شیار نصب حلقوی در لبه پوشش شیشه ای هستند که به همراه رئیس محدود و سگک U شکل می توانند اطمینان حاصل کنند که لنزها با سرعت 15 کیلومتر در ساعت در تست تصادف قرار نمی گیرند.
فناوری تولید مدرن یک حلقه بسته کامل از زنجیره صنعتی را تشکیل داده است. از طرف مواد اولیه ، استفاده از PC بازیافت شده (PCR PC) ردپای کربن محصول را 91.3 ٪ کاهش می دهد و برخی از شرکت ها از طریق صدور گواهینامه GRS به قابلیت ردیابی کامل رسیده اند. مرحله اصلاح یک روش سه مرحله ای از اصلاح گرانول استاندارد پیش درمانی را برای اطمینان از عملکرد پایدار مواد اتخاذ می کند. در فرآیند قالب گیری ، دستگاه قالب گیری تزریق دقیق با یک قالب با دقت بالا ترکیب می شود تا به کنترل تحمل ابعادی 0.05 میلی متر پوند برسد.
کنترل کیفیت شامل آزمایش چرخه زندگی کامل است. آزمایش نوری شامل 12 شاخص مانند انتقال ، مه و شاخص زردی است که باید مطابق با استانداردهای ECE R19/R10 باشد. آزمایش محیطی شامل شرایط شدید کار مانند چرخه گرمای مرطوب 85 ℃/85 ٪ RH و شوک دما -40 تا 105 است. آزمایش عملکرد مکانیکی نیاز به عبور از ضربه توپ در حال سقوط (1 کیلوگرم توپ فولادی آزادانه از ارتفاع 1 متر) و آزمایش های ضد خراش (500 گرم پشم استیل) است. سیستم مدیریت کیفیت دیجیتال که توسط یک شرکت خاص ایجاد شده است می تواند 128 پارامتر فرآیند را در زمان واقعی جمع آوری کرده و به سطح کنترل کیفیت نرخ معیوب محصول زیر 50ppm برسد.
با توسعه رانندگی هوشمند ، پوشش های شیشه ای مه شکن عملکردهای بیشتری را انجام می دهند. سیستم روشنایی تطبیقی (AFS) لنزها را برای چرخش از طریق موتور پله ای سوق می دهد تا به یک انحراف محور نوری 0 تا 15 درجه برسد و به طور فعال می تواند از تابش خیره کننده وسایل نقلیه با داده های سنسور جلوگیری کند. فناوری لامپ مه شکن لیزر از یک لیزر با طول موج 940 نانومتری برای تشکیل باند نور هشدار دهنده قرمز با فاصله قابل مشاهده 300 متر در هوای بارانی و مه آلود استفاده می کند و راندمان نور آن 5 برابر بیشتر از محلول LED است.
از نظر نوآوری مواد ، تحقیق و توسعه رایانه شخصی فتوکرومیک پیشرفتی را به همراه داشته است. این ماده می تواند به طور خودکار انتقال نور را در زیر نور قوی تنظیم کند ، که نه تنها شدت روشنایی را در روزهای مه آلود تضمین می کند ، بلکه در هنگام استفاده در روزهای آفتابی از مشکل تابش خیره کننده نیز جلوگیری می کند. فناوری پوشش نانوساختار شده ، پوشش شیشه ای را قادر می سازد تا عملکرد خود تمیز کردن داشته باشد ، و سطح فوق العاده هیدروفیل/فوق العاده الیوفوبیک اجازه می دهد تا آب باران به طور خودکار از بین برود و نیاز به نگهداری دستی را کاهش دهد .